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美國之音(VOA)電台4日報導稱,中國上月暫時中斷進口朝鮮產煤炭後,最近似乎在重啟進口。變頻跳蛋 VOA援引提供船舶實時位置信息的民間網站“水上運輸(MarineTraffic)”的內容說,本月1-3日,在距離中國代表性煤炭進出口港秦皇島港口約10公里的地方,發現了3艘朝鮮船隻。 在秦皇島附近發現的朝鮮船舶為金陵5號、金山號、元山2號,都是可以裝載煤炭的散貨船。

水上運輸網稱,在其他煤炭裝運港龍口和蓬萊,也發現各停泊著一艘朝鮮船舶。 此外,在距離龍口港約2公里和10公里的地方,還分別發現了其他朝鮮船舶在等待入港。 VOA說:“距離船舶等待處最近的港口,堆滿了肯定是煤炭的黑色物體。”

中國政府上月10日宣布:“為了履行聯合國安理會新的對朝制裁決議(2321號),截止2016年底將中斷進口朝鮮產煤炭。”此後,朝鮮的船舶被觀測到不能進入中國港口,在公海上漂泊。

安理會對朝制裁案2321號決議,設定了自今年1月1日起朝鮮全年煤炭出口額不得超過40087萬美元、出口量不得超過750萬噸的上限。 如該上限得到遵守,則原本每年為11億美元左右的朝鮮產煤炭出口額將縮水7億美元左右。

【 延伸閱讀 】
■ 更多新聞請看朝鮮日報


為了振興國內旅遊,政府規定,國旅卡一半的額度要用在國內團體旅遊,或台灣觀巴行程,卻有網友抱怨太貴,「逛平溪、菁桐、十分3個老街就收你1200元,收費超狂的。」業者今天出面喊冤,強調有很多行程其實1人或2人就能成行,等同包車,加上有導遊,甚至附餐,收費並不離譜。

在天燈上寫上心願,看它冉冉升空,平溪放天燈吸引大批遊客前來朝聖,平溪老街再加上周邊的菁桐老街、十分老街,從白天逛到黑夜也才過癮,但每人要收1200元,可以接受嗎?

民眾:「好像比較貴,有車子也有翻譯是可以。」

民眾:「太貴了,像這個台北市觀光就要收到900元,但像輕輕鬆鬆出遊考量可以接受。」

訪問民眾,其實反應不盡相同,台灣觀光巴士套裝行程,包含車資、午餐、還能外語導覽,假日1人1200元,還有台北市區觀光,主打2人就能出團,套裝行程要1100元,卻都被網友批評,政府大推國旅,但只是市區逛文創逛市集,收費這麼高,根本在坑台灣民眾荷包!觀巴業者出面喊冤。

台灣觀巴協會理事長呂威德:「我們都是1~4人就可以出團,因為我們有中、英、日、韓4語,智慧語音導覽,有的路線有英文導遊,有的有日文導遊,現在有65%國外來台貴賓,45%是台灣遊客。」

業者強調,目前105條路線,一半都是1人就出團,等於是包車,與計程車包車比一比,台灣觀巴,用6人座小巴,車資加上導覽,以及部分有餐費,一日遊開價1200元,但包一台小客車價格至少3000元起跳,台灣觀巴強調每一個套裝行程及價格都經過觀光局審核,絕對合理。(民視新聞劉俐均、李柏瑾台北報導)

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