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(中央社日內瓦11日綜合外電報導)瑞士剛興建完成的全球最長隧道今天起有定期鐵路列車通行,搭載乘客在瑞士阿爾卑斯山底下行駛,往來蘇黎世(Zurich)和盧加諾(Lugano)之間。

德國之聲(Deutsche Welle)與法新社報導,瑞士著名的「聖哥達隧道」(Gotthard Base Tunnel)6月時舉行了開通典禮,吸引了德國總理梅克爾(AngelaMerkel)和法國總統歐蘭德(Francois Hollande)搭乘首班列車。

瑞士聯邦鐵路公司(SBB)宣布,今天標誌著定期商業列車行駛聖哥達隧道的開始。隧道全長57公里,歷經17年建造,造價超過118億美元。

瑞士通訊社(ATS)報導,行經聖哥達隧道的首班定期客車清晨6時3分從蘇黎世開出,在上午8時17分抵達盧加諾。同樣的路線經由聖哥達隧道,行駛時間少掉了整整30分鐘。

定期列車旅程結束後,瑞士通訊社引述瑞士聯邦鐵路公司主管梅爾(Andreas Meyer)說:「耶誕佳節來臨了。」

聖哥達花蓮縣豐濱鄉潤滑愛隧道方案有助改善鹿特丹(Rotterdam)到亞得里亞海(Adriatic)之間的交通,在歐洲地區贏得了讚揚。

瑞士出資興建的聖哥達隧道所以能夠成功,主因採用技術先進的隧道挖掘機,取代了昂貴又危險的鑽炸法。

聖哥達隧道已超越全長53.9公里的日本青函隧道(Seikan tunnel),成為世界最長的火車隧道。(譯者:中央社周慧盈)1051211

交通部民航局昨(二十二)日晚間表示,針對復興航空公司停飛嚴重影響公共利益,將裁罰新台幣三百萬元,並表示已要求復興航空提出消費者權益保障措施。

復興航空昨日表示公司將解散停飛。民航局因此對復興航空無預警停飛且未妥善處置受影響旅客權益做出裁罰,並要求該公司提出保障已購票旅客及員工權益措施。民航局表示,復興已完成兩個各六億元信託帳戶開設,分別用於保障消費者與員工權益。

民航局表示,昨日已就復興航空公司今(二十三)日停飛之五條國內航線、五條國際航線,以及六條兩岸航線航班(計八十二架次,預估受影響旅客約四千四百二十九人)協調其他航空公司協助疏運,並已要求該公司務必妥處停飛後消費者權益事宜,除設置旅客服務專線(○二│四一二八一三三)由專人提供旅客諮詢與退票等服務外,亦應協助旅行社處理旅客行程安排及機票退款事宜。

另針對復興航空公司停飛後之旅客處理問題,民航局已要求該公司應儘速清查訂位旅客資料,並已協調其他航空公司視旅客需求情形,適時增開班次或放大機型以協助疏運旅客。其中有關國內航線部分,原復興航空公司花蓮航線之旅客將疏導搭乘台鐵,其他離島航線則因目前為淡季,經調查其他航空公司運能尚足以因應;元旦假期部分,民航局說明,亦因其他航空公司機位尚有餘裕臺南市中西區情趣內衣,因此已訂位之旅客可轉搭其他航空公司;至於春節疏運期間,民航局已協調各航空公司適時增開班次或放大機型,各機場亦延長營運時間因應,民航局並已協調國防部備妥派遣軍用運輸機(C-130)協助疏運旅客。

此外,民航局亦已責成各航空站注意機場現場秩序之維護,並於相關機場提供旅客轉搭臺鐵資訊,俾確保機場運作順利及旅客搭機順暢。

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